アルミフレームクロスバイク カーボンフォーク装備 3×8段変速 名古屋近郊配達応談 Alloy-frame hybrid bike with carbon fork

English description follows.\r\rリサイクルショップで売れ残っていてかわいそうだったので買い取って再生しました（通算6台目）。再生というか、フレームだけの状態で売れ残っていたので、一から組んだといったほうがいいかもしれません。まあ有名メーカーでもなければフロントフォークも欠品とくればそら売れませんよね。\r\rというわけで今回ご紹介するのは「New Balance Trekking 2」です。ニューバランスといっても名前を貸していただけで、実際の企画・製造を担当したのはシナネン（品川燃料）という会社です。シナネンは2007年ごろからママチャリの販売を始めて、2010年にはニューバランスと提携、2013年には東北地方でシェアNo.1の自転車チェーン「ダイシャリン」を傘下に収めています。会社として自転車販売事業に真面目に取り組んでいる様子ですし、その姿勢はラインナップにも表れています。ただその本格的な装備のスポーツ自転車の販路をうまく確立できなかったというか、いちおうイオンなんかでも売っていたのですが、6万円のスポーツ自転車を買おうという人はあんまりイオンには行かないので、結局ニューバランスモデルは2014年ごろを最後に消滅してしまいました。\r\rこのモデルは最初期に発売されたもので、ありもののフレームをそのまま流用するのではなくダウンチューブにロゴをエンボス加工してあるオリジナル品です（まあ中国のどこかのメーカーがエンボス加工無料キャンペーンをしていたのかもしれませんが）。「Trekking」というシリーズはいわゆるふつうのMTBコンポーネント系クロスバイクで、これ以外にロードバイク系コンポーネントを搭載する「Speed」なんていうシリーズもありました。ジオメトリ的にはわりとコンパクトなので、細いタイヤでロード的な乗り味にもできたのですが、だったらロード買えよという話ですから38cのワイドタイヤを履かせてラグジュアリー（）なシティクルーザーに仕立ててみました。さらにフロントフォークはカーボン製のものを投入し、極上（）の乗り心地を実現しています。ホイールはクロスバイク用の耐久度重視のリムを新品で購入、ハブは中古ですがオーバーホールしてから手組みしました。せっかくなので赤ニップルで差別化を図っています…といってもまあドッペルギャンガーなんかの自転車が普通に装備してたりしますが。\r\rあらためて、今回使用した新品部品の一覧です。消耗部品はほぼ新品なので実質新車です…よね？\r\r・カーボン製フロントフォーク\r・前後リム（ARAYA TX-733）、スポーク（ステンレス製）\r・前後タイヤ（SERFAS TUONO HYBRID 700x38C、デュアルコンパウンドのミドルグレードタイヤ）とチューブ\r・前後ブレーキ（シマノ）\r・チェーン\r・カセットスプロケット\r・ペダル\r・ハンドルグリップ（取り外し簡単なロックオン式）\r・サドル\r・シートポストクランプ\r・ヘッドパーツ\r・ワイヤー類\r・キックスタンド（アルミ製）\r\rフレームサイズは42cmで平均的日本人にぴったり、なのですがトップチューブ長（水平換算）が49cmと短めなので、クロスバイクとしてはハンドルが近く、わりと上体を起こした感じの乗車姿勢になります。がっつり伏せて乗りたい方は長めのステムに交換されることをおすすめします。重量はスタンド込みで11.9kgです。\r\r自転車をいつまでも置いておく場所もありませんし、売れ残ってもしょうがないので、週1～2回ぐらいのペースでちょいちょいと値下げしていく予定です。お急ぎでなければお気に入り登録してまめにチェックしてみてください。そして今回も学生さんは3,000円割引！　ただし、貯めたおこづかいやバイト代で買う場合に限るということでお願いします。親が自転車買ってくれることになりまして、ということなら自転車屋さんでちゃんとした新品を買ってもらいましょう。\r\r名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、お急ぎでしたらすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。\r\rそれからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、実車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。\r\r参考までに各種アルミフレームクロスバイクの新車価格を例示しておきます。\r【スチールフォーク 1×7段】\r・サイクルベースあさひ WEEKENDBIKES 29,980円\r・イオン アウローラS-3-K 35,424円\r【スチールフォーク 3×7段】\r・自転車JOY ファーストクロスFC708 39,852円\r・イオン カグラZ-3-K 42,984円\r【スチールフォーク 3×8段】\r・サイクルベースあさひ プレシジョンスポーツ 39,980円\r・イオン カグラZ-5-K 53,784円\r・GIANT ESCAPE R3 56,160円\r【アルミフォーク 3×8段】\r・コーダーブルーム RAIL 700A 48,600円\r・ブリヂストン シルヴァF24 57,024円\r【アルミフォーク 3×9段】\r・コーダーブルーム RAIL 700 64,800円\r・GIANT ESCAPE RX 3 72,360円\r【カーボンフォーク 3×8段】\r・MERIDA GRAN SPEED 80-MD 79,812円\r【カーボンフォーク 3×9段】\r・TREK FX 3 77,760円\r・GIANT ESCAPE RX 2 85,320円\r\rAn alloy-frame hybrid bike equipped with carbon fork, wide tires and 3x8 speed drivetrain. Measurements - seat tube: 420 mm; effective top tube: 490 mm; chainstay: 425 mm. According to common bike sizing charts this bike is recommended for riders of 160-173 cm.\r\rThe following parts are brand-new:\r- front fork, made with carbon\r- both wheels (except for hubs)\r- tires and inner tubes\r- brakes\r- chain\r- cassette sprocket\r- pedals\r- handle grips\r- saddle and seatpost clamp\r- headset (zero-stack)\r- inner/outer wires\r- kickstand (alloy)\r\rIf you are a student, and if it’s not the case your parents are paying for you, you’ll get 3,000 yen discount. The price will drop regularly, so please keep watching even if it’s currently beyond your budget.\r\rI will also issue a certificate of sellout, which you will need to register the bike as yours (you may have heard of the bike registration system in Japan which is called Bouhan Touroku.) If you live in Nagoya city or other cities around it, I can deliver the bike to you without additional fee, but I do so only when I have time to do it, so if you need the bike immediately I suggest you to visit me to get the bike. We can meet at Jiyugaoka or Chayagasaka subway stations.\r\rThis service, JMTY, doesn’t allow us to upload large, detailed pictures and you can’t be sure if the item is really nice or a crappy one, so I say it’s OK to break off the deal after you actually see the bike or ride it around. Even if you don’t love it, others may do.